Search results

Infrastructure projects are increasingly aiming to improve liveability, in particular in urban areas. We analyse a specific case in which an existing highway in an urban area was moved underground in order to improve intercity traffic flows and to reduce traffic externalities. →

Infrastructure projects are increasingly aiming to improve liveability, in particular in urban areas. We analyse a specific case in which an existing highway in an urban area was moved underground in order to improve intercity traffic flows and to reduce traffic externalities. →

De Nederlandse overheid doet veel om mobiliteit in goede banen te leiden. In deze notitie kijken we naar de effecten van gedragsbeïnvloeding op mobiliteit in woon-werk- en zakelijk verkeer. Dit doen we met een overzicht van de empirische literatuur en een analyse van de effecten van het programma Low Car Diet (LCD). →

De Nederlandse overheid doet veel om mobiliteit in goede banen te leiden. In deze notitie kijken we naar de effecten van gedragsbeïnvloeding op mobiliteit in woon-werk- en zakelijk verkeer. Dit doen we met een overzicht van de empirische literatuur en een analyse van de effecten van het programma Low Car Diet (LCD). →

Flood prevention policy is of crucial importance to the Netherlands. We assess economical optimal flood prevention where multiple barrier dams and dikes protect the hinterland against sea level rise and peak river discharges. Current optimal flood prevention methods only consider dike rings with no dependencies between dikes. We propose a graph-based model for a cost-benefit analysis to determine optimal dike heights with multiple dependencies between dikes and barrier dams. →

Flood prevention policy is of crucial importance to the Netherlands. We assess economical optimal flood prevention where multiple barrier dams and dikes protect the hinterland against sea level rise and peak river discharges. Current optimal flood prevention methods only consider dike rings with no dependencies between dikes. We propose a graph-based model for a cost-benefit analysis to determine optimal dike heights with multiple dependencies between dikes and barrier dams. →

Steden hebben een positieve invloed op de productiviteit en vormen daarom een belangrijk onderdeel van onze economie. De productiviteitsvoordelen van verstedelijking zijn er voor alle werknemers, maar ze zijn niet voor alle bevolkingsgroepen even groot. →

Steden hebben een positieve invloed op de productiviteit en vormen daarom een belangrijk onderdeel van onze economie. De productiviteitsvoordelen van verstedelijking zijn er voor alle werknemers, maar ze zijn niet voor alle bevolkingsgroepen even groot. →

Steden hebben een positieve invloed op de productiviteit en vormen daarom een belangrijk onderdeel van onze economie. De productiviteitsvoordelen van verstedelijking zijn er voor alle werknemers, maar ze zijn niet voor alle bevolkingsgroepen even groot. →

The existence of an urban wage growth premium is a well-established empirical fact. This article challenges the conventional view that faster wage growth for urban workers is caused by human capital spillovers. →