Publicaties

13 april 2015

Maatschappelijke Kosten en Baten Prijsbeleid Personenauto’s, achtergronddocument

Het CPB en PBL hebben besloten tot een herijking van de economische effecten van prijsbeleid . Dit gebeurt in de vorm van een MKBA voor enkele vormen van prijsbeleid voor personenauto’s.

Image for Maatschappelijke Kosten en Baten Prijsbeleid Personenauto’s, achtergronddocument
4 maart 2015

De economie van de stad

Aan het CPB en PBL is gevraagd de snelgroeiende literatuur over dit thema (hoe werkt de economie van de stad?) samen te vatten en te relateren aan de vraag hoe (rijks)beleid de kracht van de stad kan versterken.

Image for De economie van de stad
5 februari 2015

Second opinion Economische analyse Zoetwater

Op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Milieu en het Deltaprogramma heeft het CPB een second opinion gegeven op het rapport ‘Economische analyse Zoetwater’.

Image for Second opinion Economische analyse Zoetwater
14 oktober 2014

Second opinion MKBA Rijksstructuurvisie Grevelingen en Volkerak-Zoommeer

Het CPB en PBL hebben in april 2014 op verzoek van het Ministerie van IenM een second opinion gegeven op een concept-MKBA Grevelingen en Volkerak-Zoommeer.

Image for Second opinion MKBA Rijksstructuurvisie Grevelingen en Volkerak-Zoommeer
26 mei 2014

Veilige dijken tegen minimale kosten: Een integer programmeringsbenadering

Dit paper werkt een model uit voor een maatschappelijke kosten-batenanalyse om de optimale dijkhoogtes en -sterktes te bepalen. We stellen een integer programmeringsmodel voor.

Image for Veilige dijken tegen minimale kosten: Een integer programmeringsbenadering
21 mei 2014

Reële opties en de waarde van flexibiliteit bij investeringen in natte infrastructuur, samenvatting en conclusies

Hoe kan de reële-optiebenadering op een praktische manier worden toegepast op groot onderhoud en (vervangings)investeringen in natte kunstwerken, zoals bruggen, stormvloedkeringen, sluizen en gemalen.

Image for Reële opties en de waarde van flexibiliteit bij investeringen in natte infrastructuur, samenvatting en conclusies
14 januari 2014

Economisch optimale waterveiligheid in het IJsselmeergebied

Veiligheid meeste dijken IJsselmeergebied afdoende, de meeste dijkringen hoeven de komende decennia niet te worden versterkt.

Image for Economisch optimale waterveiligheid in het IJsselmeergebied
19 juni 2013

Aanvullende berekeningen voor het winterpeilbeheer van het IJsselmeer

Vergelijking van kosten voor het verhogen van dijkringdelen rond IJsselmeer, IJssel- en Vecht delta en Markermeer en het restrisico voor het overstromen van deze dijkringdelen voor een vijftal varianten om het IJsselmeerpeil te beheersen.

Image for Aanvullende berekeningen voor het winterpeilbeheer van het IJsselmeer