Zoekresultaten
Toelichting MKBA gebiedsontwikkeling
PublicatieRijkswaterstaat heeft het CPB gevraagd om een toelichting op het maken van maatschappelijke kosten-batenanalyses (MKBA’s) van gecombineerde gebiedsontwikkeling en transportinfrastructuurprojecten. Voorbeelden van dergelijke projecten zijn de schaalsprong Almere, de ondertunneling van de A2 in Maastricht en de Wegverbreding Schiphol-Amsterdam-Almere (zie foto). Op basis van literatuuronderzoek, interviews en eigen ervaringen met MKBA’s heeft het CPB 7 aanbevelingen geselecteerd. →
Natuur en biodiversiteit in de Nederlandse praktijk van kosten-batenanalyse
PublicatieVolgens de Nederlandse richtlijnen voor maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) zijn natuurpunten een innovatieve en praktische methode om de effecten van beleidsmaatregelen op de natuur voor wat betreft biodiversiteit te meten. Een belangrijke toepassing is het vergelijken van de kosteneffectiviteit van verschillende maatregelen voor natuur, zoals een vissluis bij de Afsluitdijk. In vergelijking met kwalitatieve of ordinale expertoordelen kunnen natuurpunten ook nuttig zijn om een beter beeld te krijgen van de netto baten van verschillende maatregelen. In deze studie wordt voor het eerst een overzicht gegeven van het gebruik van de natuurpuntenmethode in de Nederlandse praktijk van MKBA. →
Hoe omgaan met flexibiliteit in infrastructuurbeleid en MKBA's infrastructuur?
PublicatieDe Nederlandse infrastructuur voor wegen, spoor en water is van hoge kwaliteit, mede door een lange traditie van meerjarige planning en besluitvorming. Ontwikkelingen zoals de zelfrijdende auto en de energie-transitie hebben de toekomst onzekerder gemaakt. Hierdoor is het risico om achteraf gezien verkeerde investeringen in infrastructuur te doen aanzienlijk vergroot. →
Reële opties en de waarde van flexibiliteit bij investeringen in natte infrastructuur
Publicatie