Zoekresultaten
Woningmarkteffecten van de ondertunneling van een spoorlijn, bewijs uit Delft
Publicatie
Ontwikkeling mobiliteit
PublicatieDe werkgroep Toekomstbestendige mobiliteit van de Brede maatschappelijke heroverwegingen 2020 heeft het PBL en CPB verzocht een duiding te geven van ontwikkelingen in de mobiliteit in Nederland. Daarnaast is het verzoek deze ontwikkelingen te plaatsen tegen de achtergrond van bestaande lange-termijnscenario’s. Concreet vraagt de werkgroep om een kwantitatieve inschatting van het beeld in 2040, uitgaande van een trendmatige doortrekking van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). →
De leefbaarheidseffecten van Spoorzone Delft
PublicatieDe ondertunneling van het spoor in Delft heeft de leefbaarheid in de stad sterk verbeterd. Zonder de ondertunneling zou de waarde van huizen met 400 miljoen euro minder zijn toegenomen. Deze leefbaarheidswinsten komen neer op circa 40% van de totale kosten van Spoorzone Delft. Dit blijkt uit de zojuist verschenen publicatie ‘De leefbaarheidseffecten van Spoorzone Delft’. →
Het effect van knooppuntontwikkelingen op huizenprijzen
PublicatieIn dit onderzoek analyseren we de effecten van de renovaties van de stationsgebieden van Breda, Tilburg en Arnhem op huizenprijzen. In deze steden is niet alleen het station opgeknapt, óók het omliggende gebied heeft een flinke impuls gekregen. De kwaliteit van de publieke ruimte is sterk verbeterd, er is ruimte voor nieuwbouw van woningen ontstaan, en veel bedrijven hebben zich kunnen vestigen dichtbij het station. →
