Zoekresultaten

There are 47 search results.
17 december 2019

Gamma: een langetermijnmodel voor de houdbaarheid van de overheidsfinanciën

Publicatie

Voor berekeningen van de houdbaarheid van de overheidsfinanciën op lange termijn maakt het CPB gebruik van het model Gamma. Dit achtergronddocument geeft een beschrijving van de huidige modelversie, die is gebruikt bij de vergrijzingsstudie van 2019.

5 juni 2019

Effecten van de overgang op nieuwe pensioenregels

Publicatie

Deze notitie bespreekt de transitie-effecten van de huidige FTK-uitkeringsovereenkomst naar een nieuw pensioencontract, waarbij de zogeheten doorsneesystematiek wordt afgeschaft. Dit staat ook wel bekend als de ‘dubbele transitie’. Deze notitie bespreekt ook globaal de effecten van de overstap van een premieovereenkomst met een zogeheten progressieve premiestaffel naar een gelijke (vlakke) pensioenpremie voor alle leeftijden uitgedrukt als percentage van de pensioengrondslag. De effecten van deze transities voor verschillende generaties kunnen worden beperkt door middel van gerichte compensatiemaatregelen zoals toekenning van extra rechten ten laste van het pensioenvermogen of een tijdelijke premieverhoging. We presenteren de effecten van een aantal compensatievarianten.

20 mei 2019

Het effect van knooppuntontwikkelingen op huizenprijzen

Publicatie

In dit onderzoek analyseren we de effecten van de renovaties van de stationsgebieden van Breda, Tilburg en Arnhem op huizenprijzen. In deze steden is niet alleen het station opgeknapt, óók het omliggende gebied heeft een flinke impuls gekregen. De kwaliteit van de publieke ruimte is sterk verbeterd, er is ruimte voor nieuwbouw van woningen ontstaan, en veel bedrijven hebben zich kunnen vestigen dichtbij het station.

Image for Het effect van knooppuntontwikkelingen op huizenprijzen
20 maart 2019

Energietransitie en goederenvervoer in de WLO

Publicatie

De energietransitie gaat gepaard met grote onzekerheden in de toekomstige omvang van het goederenvervoer. Vooral voor spoor en binnenvaart. De huidige referentiepaden van BasGoed – het Nederlandse goederenvervoermodel – geven nog steeds een representatief beeld van de onzekerheden in het goederenvervoer. Wel stellen we vast dat twee aspecten in de toekomst nadere aandacht vereisen: het toenemend gebruik van biomassa en het veranderende ruimtelijke patroon van vraag naar en aanbod van energie.

Image for Energietransitie en goederenvervoer in de WLO
9 november 2018

De maatschappelijke kosten en baten van een vrachtwagenheffing: een second opinion

Publicatie

Het CPB heeft – op verzoek van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat – een second opinion uitgevoerd op een maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) vrachtwagenheffing van Ecorys.

18 september 2018

De productiviteitseffecten van (milieu-) regelgeving

Publicatie

Deze CPB Notitie bestudeert de effecten van het aanscherpen van (milieu)regulering op de productiviteit van het bedrijfsleven.

7 september 2018

De fiscale behandeling van voertuigveiligheid

Publicatie

Voertuigveiligheid kan doelgerichter worden beprijsd, waardoor de prijs van veilige auto’s daalt en die van onveilige auto’s stijgt.

22 mei 2018

Leefbaarheidsbaten A2 tunnel Maastricht zeer aanzienlijk: meer dan 200 miljoen

Publicatie

In onze studie vinden we dat door de ondertunneling van de A2 in Maastricht de leefbaarheid van de stad sterk toeneemt. We berekenen een leefbaarheidswinst voor bestaande huizen binnen één kilometer van 220 mln euro. Het is aannemelijk dat de totale winst nog hoger ligt.

22 mei 2018

Ruimtelijke- én mobiliteitsprojecten in de stad: wat en hoe groot zijn de effecten?

Publicatie

De afgelopen twintig jaar proberen steeds meer ‘integrale’ infrastructuurprojecten in de stad om niet alleen de bereikbaarheid te verbeteren, maar ook de openbare ruimte. In deze CPB Notitie geven we allereerst een overzicht van integrale projecten in het binnen- en buitenland.

22 mei 2018

De leefbaarheidseffecten van stedelijke infrastructuur: bewijs uit Maastricht

Publicatie

Nieuwe infrastructuurprojecten beogen vaak in eerste instantie om reistijd te verkorten. Door toenemende druk op steden worden de laatste jaren verbeteringen in leefbaarheid en efficiënt ruimtegebruik echter steeds belangrijker.